Stockholm Sub
Myymäläsaatavuus
Listassa arvioitu tuotesaatavuus myymälöittäin, saatavuus voi muuttua nopeasti. Myymälähinta voi poiketa verkkokaupan hinnasta.
Tuotetiedot
-
Näytä kaikki
- Kustantaja Frank Review
- ISBN 9789163980398
- Tuotekoodi 9789163980398
- Kirjoittajat Mark Isitt
- Kuvittajat Chris Forsyth
- Kieli englanti
- Thema-luokitus Taiteet
- Ilmestymispäivä 30.11.2018
- Vuosi 2018
- Painos 1
- Sivumäärä 142
- Asiasanat Stockholm; tunnelbanan; arkitektur; konst; SL; Michael Granit; Per H. Reimers; Chris M. Forsyth; Mark Isitt; Igor Kazakov
- Pituus (mm) 280
- Leveys (mm) 210
- Korkeus (mm) 14
- Paino (g) 800
- Sisältö Tensta 08 Rinkeby 12 Rissne 16 Duvbo 18 Sundbybergs centrum 20 Solna strand 24 Huvudsta 26 Akalla 28 Hallonbergen 32 Näckrosen 34 Solna centrum 36 Västra skogen 44 Stadshagen 56 Fridhemsplan 62 Rådhuset 66 T-centralen 74 Kungsträdgården 78 Odenplan 96 Hötorget 98 Bagarmossen 100 Mörby centrum 104 Bergshamra 106 Universitetet 108 Tekniska högskolan 112 Stadion 114 Östermalmstorg 118 Alby 122
- Tuotemuoto Kovakantinen kirja
Voisit pitää myös näistä
Tuotekuvaus
Stockholms tunnelbana är världsunik. Inte tack vare antalet passagerare – med ”bara” 320 miljoner resor per år kan den inte mäta sig med Paris, London och Moskva – utan tack vare sin arkitektur och konstnärliga utsmyckning.
Främst är det grottstationerna som imponerar. De kom till på arkitekten Michael Granits initiativ. Han ville bryta med den kaklade stationsarkitekturen. "Varför ställa in ett badrum i en storslagen bergakungssal?" undrade han. En vision som först väckte motstånd – skulle resenärerna ens våga sig ner i de drypande tunnlarna? – men som blev en omedelbar succé. Redan de första stationerna belönades med Sveriges ädlaste arkitekturutmärkelse.
Ändå är arkitekturen i Stockholms tunnelbana märkligt förbisedd. Få känner till Granits namn, trots att hans verk rimligen påverkat fler än någon annan svensk 1900-talsarkitekts. Närmare en miljon människor tar ”tricken” varje vardag, men hur många stannar faktiskt upp och reflekterar över de väldiga valven, de svävande ljusriggarna eller hur de stålblanka rulltrapporna försvinner upp i det till synes mjuka berget? För att inte tala om konsten – genom sin bakgrund på konsthögskola välkomnade Granit ett tätt samarbete med tidens främsta svenska konstnärer, en fusion av disciplinerna med få motsvarigheter.
Fotografen Chris M. Forsyth ger oss här en unik tillgång till detta underjordiska universum. I 57 bilder, specialtagna för boken, visar han de 27 främsta stationerna i all sin visuella prakt. Förutom Hötorget och Odenplan, två av nätets första stationer, dokumenterar han allt från Stadions regnbågsprydda valv och marmorerade bergväggar, via Bagarmossens minimalistiska ”trumpetstation”, till Kungsträdgårdens lekfulla överdåd. Vardagsmiljöer som du trodde att du kände, men som du här ser med nya ögon.
Denna fotobok är den första i sitt slag. Aldrig tidigare har Stockholms tunnelbana dokumenterats i sådan detalj. En storslagen bok som gör världens kanske vackraste tunnelbanenät rättvisa.
Fotografierna kompletteras av texter av arkitekturkritikern Mark Isitt, bokens redaktör.
Chris M. Forsyth (1995) är prisbelönt fotograf baserad i Montreal. Han har dokumenterat tunnelbanestationer i Berlin, Montreal, Munich och Stockholm. Stockholm Sub är hans första bok.
Mark Isitt (1966) är prisbelönt arkitekturkritiker baserad i Stockholm. Han har skrivit om arkitektur och stadsplanering i svenska och internationella tidskrifter i 30 år. Han är författare till ett flertal böcker.