Dödens Roulette

John E. Persson

Dödens Roulette

Dödens Roulette

John E. Persson
Kovakantinen
36,95 €
Arvioitu toimituspäivä: 4.10.2021 - 20.10.2021
Toimituskulut alk 0 €

Myymäläsaatavuus

Tuotetiedot

  • Näytä kaikki
    • Kustantaja Breakwater Publishing
    • ISBN 9789186687434
    • Tuotekoodi 9789186687434
    • Kirjoittajat John E. Persson
    • Kieli ruotsi
    • Thema-luokitus Tietyt sodat ja sotaretket
    • Ilmestymispäivä 24.07.2017
    • Vuosi 2017
    • Painos 1
    • Sivumäärä 218
    • Pituus (mm) 256
    • Leveys (mm) 205
    • Korkeus (mm) 30
    • Paino (g) 1000
    • Sisältö Förord Prolog Konvojer Nordatlanten Gibraltar Freetown Fjärran östern och persiska viken Kapad av raeders pirater I engelsk kustfart Blitzen I amerikansk charter Epilog Källförteckning Förkortningar Svenska fartyg i allierad trafik 1939–1945 Svenska fartyg chartrade av ministry of war transport Svenska fartyg chartrade av us maritime commission 10th fleet Konvojer med svenska fartyg
    • Tuotemuoto Kovakantinen kirja
    • Tuotemuodon lisätiedot Kovakantinen kirja

Tuotekuvaus

Sverige blev under andra världskriget en icke krigförande enklav omgärdad av Tyskland och de ockuperade länderna. Sedan Nazityskland i april 1940 lagt ut minfält mellan Jylland och Sydnorge, den s k Skagerackspärren, blev cirka 60 % av den svenska handelsflottan inlåst i Östersjön. Resterande 40 %, som sysselsatts i vidsträcktare fart, blev samtidigt utestängda från att komma ”hem”. Större delen av dessa fartyg kom att befraktas antingen av brittiska eller av amerikanska myndigheter. Under andra världskriget förlorades totalt 262 svenska handelsfartyg, innanför och utanför ”spärren”. Samtidigt omkom cirka 1800 svenska sjömän. Siffran är osäker då många av dem var mönstrade i brittiska, amerikanska eller norska fartyg. Sveriges export av järnmalm till Nazityskland, vilken till stor del gick med svenska fartyg innanför ”spärren”, liksom den för Sveriges försörjning betydelsefulla Göteborgstrafiken, har fått flera skildrare. Däremot har fartygen utanför ”spärren”, de som drog laster åt de allierade, inte tidigare uppmärksammats på samma sätt. Trots att de faktiskt var med om att vinna andra världskriget. Den här boken handlar om flertalet av dessa fartygs öden. Och tar i bilagor upp samtliga de svenska fartyg som återfinns dokumenterade i engelska och amerikanska arkiv samt konvojresor som de gjorde över Nordatlanten och till Gibraltar eller Freetown.

Tämä tuote kuuluu tuoteryhmiin

Myymäläsaatavuus

Tuotetiedot

  • Näytä kaikki
    • Kustantaja Breakwater Publishing
    • ISBN 9789186687434
    • Tuotekoodi 9789186687434
    • Kirjoittajat John E. Persson
    • Kieli ruotsi
    • Thema-luokitus Tietyt sodat ja sotaretket
    • Ilmestymispäivä 24.07.2017
    • Vuosi 2017
    • Painos 1
    • Sivumäärä 218
    • Pituus (mm) 256
    • Leveys (mm) 205
    • Korkeus (mm) 30
    • Paino (g) 1000
    • Sisältö Förord Prolog Konvojer Nordatlanten Gibraltar Freetown Fjärran östern och persiska viken Kapad av raeders pirater I engelsk kustfart Blitzen I amerikansk charter Epilog Källförteckning Förkortningar Svenska fartyg i allierad trafik 1939–1945 Svenska fartyg chartrade av ministry of war transport Svenska fartyg chartrade av us maritime commission 10th fleet Konvojer med svenska fartyg
    • Tuotemuoto Kovakantinen kirja
    • Tuotemuodon lisätiedot Kovakantinen kirja

Tuotekuvaus

Sverige blev under andra världskriget en icke krigförande enklav omgärdad av Tyskland och de ockuperade länderna. Sedan Nazityskland i april 1940 lagt ut minfält mellan Jylland och Sydnorge, den s k Skagerackspärren, blev cirka 60 % av den svenska handelsflottan inlåst i Östersjön. Resterande 40 %, som sysselsatts i vidsträcktare fart, blev samtidigt utestängda från att komma ”hem”. Större delen av dessa fartyg kom att befraktas antingen av brittiska eller av amerikanska myndigheter. Under andra världskriget förlorades totalt 262 svenska handelsfartyg, innanför och utanför ”spärren”. Samtidigt omkom cirka 1800 svenska sjömän. Siffran är osäker då många av dem var mönstrade i brittiska, amerikanska eller norska fartyg. Sveriges export av järnmalm till Nazityskland, vilken till stor del gick med svenska fartyg innanför ”spärren”, liksom den för Sveriges försörjning betydelsefulla Göteborgstrafiken, har fått flera skildrare. Däremot har fartygen utanför ”spärren”, de som drog laster åt de allierade, inte tidigare uppmärksammats på samma sätt. Trots att de faktiskt var med om att vinna andra världskriget. Den här boken handlar om flertalet av dessa fartygs öden. Och tar i bilagor upp samtliga de svenska fartyg som återfinns dokumenterade i engelska och amerikanska arkiv samt konvojresor som de gjorde över Nordatlanten och till Gibraltar eller Freetown.

Tämä tuote kuuluu tuoteryhmiin

Hyödynnä etusi! Lisää ostoskoriisi kaupanpäällinen.

Martan tarina

Kovakantinen Enni Mustonen

38,00 €

Yhteydenottolomake Oma Suomalainen -tili

Tähdellä merkityt kentät ovat pakollisia.

Hyväksyn, että tietoni tallennetaan viestintää varten. Lue lisää tietosuojaselosteesta.