Rahdin rikokset
kansainvälisten tavarakuljetusten ekologiset ja yhteiskunnalliset seuraukset
Saatavilla myös
- E-kirja 8,95 €
- Löytyy myös Suomalainen Plussasta 16,95 €/kk
Myymäläsaatavuus
Listassa arvioitu tuotesaatavuus myymälöittäin, saatavuus voi muuttua nopeasti. Myymälähinta voi poiketa verkkokaupan hinnasta.
Tuotetiedot
-
Näytä kaikki
- Kustantaja / Valmistaja Into Kustannus
- ISBN 9789520103019
- Tuotekoodi 9789520103019
- Alanimike kansainvälisten tavarakuljetusten ekologiset ja yhteiskunnalliset seuraukset
- Kirjoittajat Olli Tammilehto
- Sarja Into-pamfletti
- Sarjanumero 11
- Kieli Suomi
- Thema-luokitus Kansainvälinen kauppa ja kaupankäynti; Kuljetusteollisuus / logistiikka; Saastuminen ja ympäristöuhat
- Tuoteryhmä Talous, yhteiskunta
- Tuotepääryhmä Tietokirjat
- Tuotelinja Kirjat
- Sivumäärä 119
- Kirjastoluokka 36.6
- Pituus (mm) 200
- Leveys (mm) 106
- Korkeus (mm) 12
- Paino (g) 116
- Tiedoston koko [False, 'and', False]
- Tuotemuoto Pehmeäkantinen
- Tuotemuodon lisätiedot beige/musta/punainen/valkoinen
Voisit pitää myös näistä
Tuotekuvaus
Valtavien tavaramäärien rahtaaminen ympäri maailmaa tulee kalliiksi ympäristölle, köyhille maille ja yksittäisille ihmisille. Tämä kirja selvittää syyt ja seuraukset. Kuljetusten kurjuus käsittelee globalisaatiota tavarakuljetusten näkökulmasta. Teos kartoittaa kansainvälisen rahtiliikenteen vaikutuksia ilmastonmuutokseen ja saastumiseen. Kirja tarkastelee laivojen, lentokoneiden, rekkojen, junien, putkilinjojen ja korkeajännitejohtojen välittömiä vaikutuksia ja selvittää infrastruktuurin ja kuljetusvälineiden koko elinkaaren aiheuttamia tuhoja. Liikenne tappaa ja vammauttaa satojatuhansia ihmisiä vuosittain. Rahtiliikenne lisää myös rikkaiden maiden ekologista velkaa köyhille maille. Ympäristövaikutusten lisäksi kirja selvittää kuljetusjärjestelmän yhteiskunnallisia edellytyksiä ja yhteyksiä. Siinä annetaan myös erilaisia selityksiä rahtiliikenteen valtavalle paisumiselle. Tammilehdon kirja perustuu tutkimukseen, jonka hän on tehnyt Estelle-purjelaivan varustajalle Uudelle Tuulelle. Teos pohjautuu laajaan, satoja artikkeleita, tutkimusraportteja ja kirjoja käsittävään lähdeaineistoon.