Ike's Road Trip: How Eisenhower's 1919 Convoy Paved the Way for the Roads We Travel
All roads begin somewhere and today's U. S. highway system began with an exploratory, cross-country ride, led by 28-year-old Army lieutenant colonel, Dwight Eisenhower. This is the story of that coast-to-coast journey and how the dream of connecting America with roads began.
Before he led the... Lue lisää
All roads begin somewhere and today's U. S. highway system began with an exploratory, cross-country ride, led by 28-year-old Army lieutenant colonel, Dwight Eisenhower. This is the story of that coast-to-coast journey and how the dream of connecting America with roads began.
Before he led the... Lue lisää
All roads begin somewhere and today's U. S. highway system began with an exploratory, cross-country ride, led by 28-year-old Army lieutenant colonel, Dwight Eisenhower. This is the story of that coast-to-coast journey and how the dream of connecting America with roads began.
Before he led the liberation of Europe, before he became our nation's 34th President, Dwight D. Eisenhower's made a road trip in 1919 from Washington D.C. to California. The expedition proved to be a crucial chapter in the history of America as it laid the groundwork to make automobile travel the fastest and easiest way to move around the country, also setting in motion the nation's future love affair with cheap crude. The 1919 Transcontinental Motor Convoy of eighty-one trucks and other military vehicles traveled more than 3,000 precarious miles along the most famous road of the day, the Lincoln Highway, which ran between New York City and San Francisco. World War I had illustrated the importance of being able to move large amounts of troops and equipment quickly over long distances, and Eisenhower's mission was to evaluate whether the country's emerging network of paved roadways could handle such a task. It was an experience Eisenhower would never forget. Decades later, as president, he drew on that experience to push through the Interstate Highway Act of 1956. Ike's Road Trip adds an important chapter to the story of the midwestern president who is often seen as "America's grandfather." Eisenhower will also be seen as a modern visionary during a pivotal moment: his persistent trust in cheap petroleum proved to be a blueprint for modern America as he helped facilitate the most significant energy transition of the twentieth century. Today, we are experiencing perhaps the most important energy transition since Eisenhower's day--from petroleum to renewables--and that change will require minds as equally visionary as his.
Before he led the liberation of Europe, before he became our nation's 34th President, Dwight D. Eisenhower's made a road trip in 1919 from Washington D.C. to California. The expedition proved to be a crucial chapter in the history of America as it laid the groundwork to make automobile travel the fastest and easiest way to move around the country, also setting in motion the nation's future love affair with cheap crude. The 1919 Transcontinental Motor Convoy of eighty-one trucks and other military vehicles traveled more than 3,000 precarious miles along the most famous road of the day, the Lincoln Highway, which ran between New York City and San Francisco. World War I had illustrated the importance of being able to move large amounts of troops and equipment quickly over long distances, and Eisenhower's mission was to evaluate whether the country's emerging network of paved roadways could handle such a task. It was an experience Eisenhower would never forget. Decades later, as president, he drew on that experience to push through the Interstate Highway Act of 1956. Ike's Road Trip adds an important chapter to the story of the midwestern president who is often seen as "America's grandfather." Eisenhower will also be seen as a modern visionary during a pivotal moment: his persistent trust in cheap petroleum proved to be a blueprint for modern America as he helped facilitate the most significant energy transition of the twentieth century. Today, we are experiencing perhaps the most important energy transition since Eisenhower's day--from petroleum to renewables--and that change will require minds as equally visionary as his.
- Kustantaja / Valmistaja Godine
- ISBN 9781567927153
- Tuotekoodi 9781567927153
- Kirjoittajat Brian C. Black
- Kieli Englanti
- Ilmestymispäivä 29.10.2024
- Vuosi 2024
- Tuoteryhmä Ulk talous, it, yhteiskunta
- Tuotepääryhmä Ulkomaiset kirjat
- Tuotelinja Kirjat
- Sivumäärä 200
- Avainsanat United States - 20th Century; Automotive - History; Civil - Highway & Traffic
- Kirjastoluokka TRA
- Pituus (mm) 210
- Leveys (mm) 140
- Korkeus (mm) 24
- Paino (g) 363
- Tuotemuoto Kovakantinen
- Tuotemuodon lisätiedot Lankasidos
Tämä tuote kuuluu tuoteryhmiin
Lue lisää tuotearvosteluista
Tuotearvostelut Suomalainen.comissa
Tutustu tuotearvostelujen käytäntöihin ja ehtoihin ennen kuin jätät arvostelun.
Suomalainen.com -verkkokaupassa on mahdollista jättää tuotearvosteluja siellä myynnissä olevista tuotteista. Tuotearvosteluja voivat jättää sekä tuotetta Suomalaisesta Kirjakaupasta ostaneet asiakkaat että muut sivuston käyttäjät. Arvostelijan nimimerkin jälkeinen teksti kertoo, onko kyseessä vahvistettu ostaja vai muu asiakas/sivuston käyttäjä.
-
Vahvistettu ostaja - Kyseinen arvostelu on jätetty käyttämällä tuotteen ostajalle lähetettyä sähköpostilinkkiä. Kyseessä on siis vahvistettu ostaja eli arvostelun jättänyt henkilö on ostanut todennetusti kyseisen tuotteen.
-
Vahvistettu suosittelija - Kyseinen arvostelu on jätetty suomalainen.com -verkkosivustolla. Arvostelijan sähköpostiosoite on vahvistettu, jotta on voitu varmistua siitä, että arvostelun on jättänyt oikea henkilö. Suomalainen.com ei kuitenkaan ole vahvistanut, että kyseinen henkilö on ostanut tuotteen.
- Ei tekstiä nimimerkin jälkeen - Kyseinen arvostelu on jätetty suomalainen.com -verkkosivustolla, mutta arvostelun jättäjän sähköpostiosoitetta ei ole vahvistettu.
Tuotearvostelussa pakollisia tietoja ovat tuotteen pistemäärä (tähdet), otsikko sekä arvosteluteksti. Jos jätät arvostelun sinulle lähetetyn sähköpostilinkin kautta, arvostelu julkaistaan käyttämällä etunimeäsi sekä sukunimen ensimmäistä kirjainta.
Jos jätät arvostelun sivustollamme, voit käyttää arvostelussa myös nimimerkkiä. Arvostelun jättämisen yhteydessä sinulta kysytään sähköpostiosoitetta, jonka avulla vahvistamme, että arvostelun on lähettänyt oikea henkilö, eikä esimerkiksi robotti. Tuotearvostelujen palveluntarjoajana toimii Yotpo. Katso Yotpon tietosuojaseloste.
Arvostelut julkaistaan tuotteen kohdalla automaattisesti ja ne tulevat esiin viiveellä. Suomalainen.com pidättää kuitenkin oikeuden poistaa kommentit, jotka sisältävät epäasiallista, herjaavaa tai halventavaa kieltä, vihapuhetta tai ovat muuten hyvän tavan vastaisia, tai joissa markkinoidaan muiden toimijoiden sivustoja tai tuotteita.
Jättämällä arvostelun annat Suomalaiselle Kirjakaupalle oikeuden käyttää kyseisiä arvosteluja omassa markkinoinnissaan (sekä painettu että digitaalinen) ilman erillistä korvausta. Arvosteluja käytetään myös analysointiin ja markkinoinnin kehittämiseen.
Tuotearvostelun jättäneiden kesken arvotaan säännöllisin väliajoin tuotepalkintoja. Tutustu arvonnan sääntöihin täällä.
Mikäli haluat poistaa jättämäsi tuotearvostelun verkkokaupastamme, pyyntö tästä tulee ohjata asiakaspalveluumme: asiakaspalvelu@suomalainen.com.
Tuotearvostelut eivät ole tarkoitettu asiakasreklamaatioiden tai tilauskyselyjen tekemiseen. Reklamaatiotapauksissa pyydämme ottamaan yhteyttä asiakaspalveluumme: asiakaspalvelu@suomalainen.com.
Jättämällä arvostelun suomalainen.com -verkkokauppaan hyväksyt yllämainitut käytännöt ja ehdot.
Lue lisää tuotearvosteluista.